STO17

Význačným prvkem opěrných kladek je tlustostěnný vnější kroužek, který se odvaluje přímo po vodící dráze podpírané konstrukce. Při tom může kladka přenášet velké zatížení. Opěrné kladky se osvědčují ve vystředníkových, vačkových a sklápěcích mechanizmech, jako vodící kladky na průvodních lištách nebo jako přítlačné kladky. Vnější povrch kladek je bombírovaný nebo válcový. Bombírované kladky vyrovnávají šikmý styk s dráhou a minimalizují hranové napětí. Opěrné kladky typu RSTO jsou bez vnitřního kroužku, kladky typu STO mají vnitřní kroužek. Opěrné kladky bez vnitřního kroužku se ukládají přímo na kalený hřídel, na němž je broušená oběžná dráha.